Guzzista da 9 anni, praticamente pochi giorni dopo la mia ordinazione sacerdotale, visto la mia particolare vocazione non ho potuto partecipare molto a tutte le iniziative programmate durante l’anno, ma come sanno bene i miei amici del Motorbike Guzzi Club, ho fatto di tutto per appoggiare e sostenere tutte le iniziative che venivano proposte. Da pochi mesi sono in Africa, lo scorso anno mi hanno chiesto di partire per le missioni, appena ho capito che c’era la possibilità di spedire la mia moto non ho esitato. È un mezzo di trasporto maneggevole, economico, ecologico e… bello. Ancora una volta gli amici del Club (che hanno coinvolto anche altri Guzzi Club) sono stati fantastici, mi hanno seguito durante la mia preparazione spirituale e… meccanica, mi hanno imballato la moto a dovere e insieme mi hanno mandato un mucchio di altre cose utili, così ora lo si può dire ad alta voce: “c’è una Guzzi per le strade di Zambia” ed esattamente nella valle dello Zabesi, dove svolgo il mio ministero. È un Nevada Club del
2001, tra le poche moto che girano in Zambia certamente la più bella. Qualcuno potrebbe pensare che sia poco adatta al tipo di strade di queste parti, invece dovete vedere come se la cava bene, per ora non c’è terreno che non abbia affrontato… certo la cura e la pulizia deve essere un po’ più puntuale e la passione non deve togliere tempo e spazio ai poveri, ma è già diventata un’occasione per incontrare gente, una risorsa per un approccio diverso alla gente che non ha mai visto un missionario in moto, figuriamoci in sella ad una Guzzi… a volte mi capita che la polizia mi ferma giusto per guardarla, fare il giro e dire “bella”, a volte la gente mi dice, “it’s big!” (bhè loro sono abituati al massimo ai 200 o 350 giapponesi), poi i ragazzi che vogliono sempre fare le foto e i bambini che chiedono di fare il giro dell’isolato, una volta per farli contenti  ho girato tutto il pomeriggio. Sinceramente non so quante Guzzi ci siano in giro per il mondo, credo qualche milione, e non so quanti paesi riusciamo a coprire… bhè adesso ce n’è uno in più, o almeno credo. Questo è un pubblico che non conosce realmente le moto ed è strano, pensando a quello che è stata la motorizzazione in Italia e in Europa: si è passati dalle moto prima di arrivare alla grande diffusione di macchine, qui invece è un po’ diverso e il mercato globalizzato ha portato qui macchine di terza o quarta mano dall’est, senza passare quindi dalla fase di “motorizzazione” su due ruote. Ma si può sempre rimediare… l’Africa è una nazione giovane che ha voglia di crescere, forse possiamo dargli una mano anche in questa direzione: pensate che il meccanico di moto più vicino (a parte me) è a 200 chilometri, nella capitale! Spero che queste poche notizie e considerazioni facciano piacere agli appassionati del settore. Sicuramente a me fa piacere poter essere qui con la mia moto e certamente saremmo felici di ospitare quanti decidessero passare da queste parti, per una visita, per una collaborazione o solo per curiosità. Eventualmente fatemi sapere attraverso gli amici del Mororbike Guzzi Club, il mio Club di cui aprirò una sezione anche qua.

MOTO CLUB TICINESE

Al nostro Moto Club è andata la coppa, ritirata dal Mitico Vittorio, riservata alla Società con il maggior numero di partecipanti giunti all'arrivo.